Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т35 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнениятяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.

Бульдозеры большой мощности D9R

Цена:

0.00 RUB

Описание

Машина предназначена для тяжелых условий работы.Прочная конструкция бульдозера D9R предназначена для тяжелых условий работы. Машина используется для перемещения материалов, отличаясь традиционной для бульдозеров Cat® надежностью и низкими эксплуатационными затратами.

ДВИГАТЕЛЬ

Обеспечивает непревзойденную надежность и прочность на многие годы службы.

ДВИГАТЕЛЬ 3408C DITA

Высокая надежность и долговечность двигателя 3408C подтверждена в реальных условиях при выполнении всех типов работ.

БОЛЬШОЙ ЗАПАС ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ

Восемнадцатилитровый двигатель создает большой запас по крутящему моменту, что обеспечивает великолепную приемистость для более эффективного перемещения тяжелых грузов.

ПРОСТОТА

Двигатель с механическим управлением обеспечивает легкость диагностики при работе в отдаленных регионах, где может не оказаться доступа к диагностическим устройствам.

ПРОЧНОСТЬ

Конструкция допускает многократные капитальные ремонты. Возможно использование топлива и масла различного качества.

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОБЛАДАЕТ ВЫСОКОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ К РАСТЯЖЕНИЮ

Блок цилиндров двигателя 3408C выполнен из обладающего высокой устойчивостью к растяжению серого чугуна. Монолитный блок стабилизирован, что позволяет ему сохранять внутренние габариты при всех рабочих условиях.

ЧЕТЫРЕХКЛАПАННЫЕ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

На двигателе используется два впускных и два выпускных клапана с упрочненными покрытиями, которые разработаны для обеспечения перетачиваемости. Поворотные устройства поворачивают клапаны на приблизительно три градуса при каждом подъеме, что обеспечивает равномерность износа и отвод тепла. Штоки клапанов выполнены из упрочненной хромированной стали, что обеспечивает отличную сопротивляемость износу и тепловому воздействию.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Внутренняя верхняя охлаждающая полка увеличивает поток охлаждающей жидкости к верхней части цилиндров, что обеспечивает более продолжительный срок службы гильзы цилиндра и поршня. Конструкция с увеличенной глубиной под юбку поршня и внутренним оребрением обеспечивает прочность и жесткость блока цилиндров.

КОВАНЫЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ИЗ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ

Коленчатый вал откован из углеродистой стали, подвергнут полной закалке, его поверхность идеально обработана, вал динамически сбалансирован.

 

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭТОЙ МОДЕЛИ: http://pkf-t.ru/files/pdf/C646209.pdf

Характеристики

Мощность на маховике 302.0 кВт
Полная мощность 330.0 кВт
Полезная мощность — EU 80/1269 302.0 кВт
Диаметр цилиндров 137.0 мм
Ход поршня 152.0 мм
Рабочий объем двигателя 18.0 л
Полезная мощность — SAE J1349/ISO 9249 302.0 кВт

МАССА

Эксплуатационная масса 48784.0 кг
Транспортировочная масса 36154.0 кг